针对生产实践与实际检测对摆线齿轮修形参数获取的实际需要出发，基于摆线齿形的基本方程式分别建立了摆线轮顶根距M和跨棒距L参数与摆线齿形的移距修形量△rp及等距修形量△rrp间的几何关系。在此基础上应用MATLAB软件，编制了以顶根距M及跨棒距L作为已知参数反求摆线轮移距修形量△rp及等距修形量△rrp的计算程序。以某型号的摆线齿轮为例，通过检测的顶根距与跨棒距计算出对应的修形量，再基于求得的修形量正向计算出顶根距及跨棒距，其误差不超过1μm，符合工程实践的需要。

以可调行程液压缸的活塞杆为研究对象，针对其结构特点对液压缸整体性能的影响，利用ANSYS软件建立活塞杆的有限元模型。通过分析可调行程液压缸的工作情况，得到受力最大的工作位置，对此位置进行静力与疲劳分析，校核活塞杆的屈服强度，得到了活塞杆的应力云、变形和寿命分布云图，分析得到活塞杆的薄弱部位。根据有限元分析结果，对活塞杆进行了结构优化与改进，再对优化后的活塞杆进行分析。结果表明优化后的活塞杆特性有显著的提高。