液压与气动课程作为相关专业的基础课程，学习质量直接影响到学生专业能力提升。尤其是教育信息化背景下，结合专业课程内容推进教学改革，提升人才培养质量。本文通过分析信息技术环境下液压与气动课程教学问题，结合教学实践给出解决措施。

在满足单轨吊车系统最大负载工况前提下,考虑已选定的发动机功率和牵引力与速度要求,确定了行走系统中液压泵、液压马达、控制阀的性能参数,设计了插装阀,实现了速度切换及短路行走模式.利用AMESIM软件进行建模仿真,验证了选定参数的可行性.