本文分析了汽车主动悬架的控制系统的国内外研究现状，阐述了汽车悬架控制系统的基本类型及其技术特点，并提出了今后汽车悬架及其控制策略的发展方向。

共轨管在共轨喷油系统中承担着建立喷油压力的任务直接影响整个系统的性能。本文结合共轨管的结构特点和工作原理利用AMESim软件建立合理的共轨管的仿真模型分析了共轨管的结构对喷油压力的影响为系统的优化设计提供了理论依据。