液力变矩器作为液力传动系统中的重要元件，为液力传动系统提供动力，其传动过程中，变矩器自身性能尤为重要。该文基于对液力变矩器的内部减压，经过不断理论分析和大量的试验，通过改进涡轮的结构，对液力变矩器结构进行优化，通过一种卸荷结构，来降低涡轮所承受的压力。实践证明，液力变矩器卸荷结构可以提升产品质量，并为后续液力变矩器的研发打下了基础。