磁流变离合器是通过磁流变液的剪切应力进行传递转矩的器件。对多盘式磁流变离合器进行磁路的设计,首先应用磁路欧姆定律,结合考虑不产生磁路磁饱和效应,初步确定磁路结构参数并采用有限元分析的方法对磁路进行仿真,对不同磁导率的磁轭材料进行分析。仿真结果表明绝大多数磁感线都通过多盘式离合器的磁流变液工作面,并且在相同条件下,相对磁导率较高的磁轭材料可以提高工作间隙的磁感应强度。

针对某公司生产的4R型液粘制动器，提出了一种能实现压力控制和润滑油供给的液压系统，并使用AMESim软件对其进行了仿真分析和试验研究。结果表明，该液压系统符合液粘制动器的工作要求，通过选取合适的性能参数，选用有效的控制方法，有效地提高了液粘制动器的工作性能。