针对当前我国航空业维修方案制定效率低、维修文档查找复杂,维修管理水平不高等问题,通过对航空业的维修痛点研究,提炼出智能决策系统功能需求,提出一套基于航空业的维修智能决策系统数据、接口、工作流程的设计方案。主要提供维修控制中心工程师和技术服务工程师等对飞机维修排故工作的实时掌控、安排和调度,有利于进一步优化地面维修程序方法,为维修与管理人员提供快速有效的维修决策与运营管理系统支持。

针对特大采高液压支架立柱支撑系统在工作过程中容易出现不动作或动作慢的现象，以ZY16800／32／70D液压支架立柱支撑系统为研究对象，利用FTA（FaultTreeAnalysis，故障树分析）可靠性理论对这一典型故障进行分析。首先建立了关于立柱支撑系统立柱不动作或动作慢这一典型故障的故障树模型，接着对所建立的故障树模型进行定性分析，得到了影响立柱系统正常升降的几类故障模式，并且提出了一定的维修策略。该分析对于特大采高液压支架的研发、优化和维护有重要的指导意义。