直驱式插装阀内部流道的动态仿真研究
利用流体力学软件Fluent对直驱式插装阀内部流场进行分析,得到不同开度下阀体内部流体的压力及速度分布云图,分析了液流能量损失的原因,优化了结构参数。结果表明:阀口开度较小时,总压力梯度较小,阀内流体的速度梯度不均,仅在节流口处有较大的变化,在开度接近于最大时,总压力梯度最大,流体最大速度升高;开度为20mm时,压力梯度较小的位置流体的速度梯度也较小,而压力梯度大的位置速度梯度也明显较大;能量损耗主要由于阀套的通油口面上出现了直径约为10mm的漩涡区。
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