重合度是渐开线圆柱齿轮传动中一个非常重要的概念,对齿轮传动有严重影响,在齿轮的设计中必须满足对重合度的要求。通过重合度的计算公式,着重叙述了影响重合度的因素,并通过matlab绘图工具直观表达了重合度与齿数、压力角、齿顶高系数和中心距相对误差等参数的变化关系,分析了渐开线圆柱斜齿轮的重合度的特点以及相应的计算方法。

随着齿轮泵向高压大流量低噪声方向发展,提出了一种低困油、少脉动的非圆齿轮泵,并建立相应的节曲线模型。通过2个三阶椭圆齿轮作为工作齿轮的情形(称为3-3组合)、3个三阶椭圆齿轮作为工作齿轮的情形(称为3-3-3组合)在流量和流量脉动率方面的对比,确定3-3-3组合作为非圆齿轮泵的主要结构。非圆齿轮轮齿都有特定的啮合位置,利用坐标变换法分析了非圆齿轮的齿廓方程,为CAD建模和仿真分析提供了理论依据。用图形形式直观地反映出不同阶数非圆齿轮的凸性判别,得到三阶非圆齿轮能用滚齿法加工的条件,为非圆齿轮的加工工艺路线明确了方向。

以专用铣床液压传动系统设计为例,分析了FLUIDSIM软件在液压回路和电气控制回路设计中的应用,实现了电气控制回路与液压系统回路的自动关联,模拟了液压系统的设计、测试等实验场景.结果证明:FLUIDSIM液压仿真软件对提高液压传动系统的设计效率,以及缩短设计周期,都有非常重要的意义.

随着齿轮泵向高压大流量方向发展，间隙泄漏、粘滞摩擦、流量脉动等现象对泵工作效率的影响也更为突出。大流量齿轮泵的特点之一是模数大，齿数相对较少，使得齿高和齿厚较大，导致在高压作用下间隙泄漏损失和粘滞摩擦损失增加，尤其是粘滞摩擦损失增加幅度较大。提出了齿轮泵广义效率的概念，并建立了多个与广义效率相关的优化模型，构建了序列二次规划法的优化算法，针对高压大流量齿轮泵模数大和齿数较小的特点，用混合参数增效设计方法，优化齿轮的结构参数，解决了优化过程的全约束，克服了传统圆整法优化过程产生截断误差的难题，实现增效设计。

随着齿轮泵向高压大流量低噪声方向发展，提出了一种低困油、少脉动的高阶椭圆齿轮泵，建立了相应的节曲线模型。通过3—3组合与3—3—3组合在流量和流量脉动率方面的对比，确定3—3—3组合作为高阶椭圆齿轮泵的主要结构。椭圆齿轮的传动比具有一定的变化规律，每个轮齿都有特定的啮合位置，利用坐标变换法分析了高阶椭圆齿轮的齿廓方程，为用CAD建模和仿真分析提供了理论依据。