以实际尺寸的TBM推进机构液压支链为分析对象，基于液压油的可压缩性，在液压油缸内模拟填充一定体积的液压油，通过HYPERMESH软件建立求解刚度及受力情况的有限元模型，得出刚度变化规律及应力集中区域，由分析图可得出液压油压缩引起的杆长误差变化值，为盾构机在施工过程中调整其运动姿态提供参考依据。