双阀芯控制技术集成电子、控制、传感器等技术，相对传统单阀芯控制技术有很多突出的优点，近年来开始受到很多研究机构和液压件生产厂家的关注。该文针对双阀芯控制技术在军用工程机械上的应用，综述了其基本原理和发展过程，对比双阀芯控制技术与传统单阀芯技术的优缺点，分析了双阀芯控制技术在军用工程机械上的应用前景，为液压系统研发提供了一种新思路。

对某工程车液压系统和发动机的发热量进行计算，依据计算结果设计了电控液压散热系统，利用行驶作业热平衡测试，验证散热系统的能力，并对设计的散热系统进行了性能评价。

高速开关电磁阀由于具有极高的响应速度、结构紧凑、工作耐久可靠、抗污染能力强等优点，在国外已被广泛地应用于汽车、工程机械、农业机械等许多方面。介绍高速开关电磁阀的发展概况及工作原理，在此基础上探讨高速开关电磁阀在军用工程机械上的应用前景。

介绍我国挖掘机液压系统的基本情况；针对其行走液压系统换向阀大都依赖进口且价格昂贵的问题，提出一种换向阀的电控化改造方案和两种应用方案。改造后的换向阀可替代高压、大流量进口换向阀，提高国内主机厂的利润。