针对龙溪口34 m口门船闸人字门在启闭过程中要求运行平稳、快速、同步性好、关终位门体错位小等问题,深入分析船闸人字门启闭过程中运行阻力矩的变化特性,详细介绍船闸启闭机形式和布置方式。从设备和土建等方面对人字门全开位时启闭机活塞杆与门体垂直和倾斜连接两种布置方式进行对比,得出口门宽度小于等于16 m的船闸宜采用倾斜连接,口门宽度大于16 m的船闸宜采用垂直连接布置形式。梳理了龙溪口船闸启闭机及液压控制设计特点,并基于同步冗余策略开展龙溪口船闸启闭机设计,设置两套位移传感器互备互校,实现人字门高效安全同步。通过龙溪口船闸试运行验证启闭机设计布置、选型和同步冗余策略合理可行。

对码头吊桥液压设备进行了设计，包括液压缸的结构、液压动力站结构、管路安装、现地电气控制以及液压原理，该设计在轮渡码头方面得到了广泛地应用。

分析了集成式液压启闭机的结构组成及工作原理然后对集成式液压机的液压控制系统进行了设计。并进行了集成式液压启闭机结构设计能够在水利方面得到应用。