设计一种采用机液伺服阀控液压缸的新型集成式引风机，优化伺服液压缸活塞阻尼孔通径和伺服阀口面积梯度等主要参数，并分析其对系统的快速性、准确性、稳定性和动态刚度的影响。建立了三通阀控差动缸数学模型，对系统进行了仿真研究。研究结果为引风机风量调节伺服机构的实验测试和最终产品的定型提供理论基础。