为实现磁浮车辆车载电源的国产化,首先设计并制备了38 Ah的单体电池,同时将单体电池组成了52.8 V/38 Ah的电池模块,并组成440 V/38 Ah的子系统。其次设计制作了低能耗、抗干扰、稳定可靠的含电压、电流、温度检测电路及散热功能的电池管理系统。最后将电池管理系统与子系统组合成适用于磁浮车辆的车载Ni-MH电源系统。该系统采用模块化设计,配以合适的电池管理系统（BMS）,功率特性好,可靠性高,适用于安全性要求高和高低温度的动态场合。

为满足轨道车辆大惯量部件的高效精密装配要求，设计一种同时具有横向移动、纵向移动及旋转功能的多自由度移动式液压升降平台。该平台利用液压油缸和推力轴承实现多层工作台面的纵横向移动、旋转运动、升降运动，并能自行移动，具有多自由度运动特性，从而可以实现大惯量部件装配时的高效精密定位。