为分析注入头液压马达壳体温度高的原因,进行了注入头液压马达壳体温度的实验。针对不同实验方案记录数据并进行分析。依据实验情况进行优化后,现场应用结果表明,优化后的方案对液压马达壳体温度升高有很好的改善效果,能更好地满足现场工况,提高现场作业的安全性。

为了分析角密封时O形圈的受力状态、接触压力、安装预紧力等,基于ANSYS软件Workbench平台建立了不同倒角尺寸下的O形圈区域模型,分析了在不同倒角尺寸下O形圈的VonMises应力、接触压力、安装预紧力的大小变化情况。结果表明:对于不同的倒角尺寸,O形圈本体的应力、接触压力和安装预应力不断变化,可以根据工程实际设计O形圈的不同倒角尺寸,同时也可以校核密封压力和安装预紧力。

连续管滚筒用于缠绕一根几百米至几千米的金属钢管，与普通主动调速、主动控制方向的液压绞车相比，滚筒为被动控制，需要跟随连续管的牵引速度同步运动，而且连续管刚性较大、管径和钢级分类较多，滚筒需要适应多种规格连续管的整齐缠绕，不产生松弛乱卷。目前的滚筒控制方案采用液压绞车的控制模式，不能很好地满足滚筒的控制要求。为了进一步提高滚筒的控制性能，针对原有系统的不足进行改进，开发一种带负载反馈功能的闭式液路系统，实现了滚筒与注入头的完全协同控制。该闭式反馈控制液路系统操作简单、效率高、发热少，可有效防止误操作，安全可靠，很好地满足了不同规格连续管的缠绕和随动控制要求。