阐述了TRT快速切断阀液压执行器游动控制（简称：快切阀游动控制）的原理.通过对传统快切阀液压游动控制存在问题的分析,提出了快切阀游动控制的改进设计方案和实现方法.该改进设计在多个工程项目中得到应用,确保了TRT系统安全、可靠和平稳地运行.

该文涉及动力、润滑控制装置，属于机电液一体化范畴的液压与润滑传动控制领域。动力油站是轴流压缩机的液压伺服系统的动力油源，润滑油站是为轴流压缩机轴承及各需要润滑的部件提供润滑油，两种油站原本是相互独立的，分别安装在两处，存在着设备重量大，成本高，占地面积大，维护不便等不足。该文从两种油站有共性的一面出发，从工作原理、基本机构等方面介绍了两个油站合为一体的一种新型的二合一油站的技术方案。