船闸液压启闭机是船闸能否正常运行的关键,但由于液压启闭机工作现场空间的限制,造成人字门卧缸无法按照常规检修方式进行拆解,故自主设计了两套支座装置,分别为卧缸滑轮支座和活塞杆滑轮支座,结合启闭机现场工作条件,顺利完成卧缸的平移、起吊和分解检修工作;本文对卧缸滑轮支座重点受力部位进行了静应力分析,得出其最大应力和形变分别为134.99 MPa、0.427 9 mm,远小于材料360 MPa的屈服极限,在现场检修作业时验证了其可靠性,为其他空间不足、起吊条件不佳的作业现场提供较好借鉴经验。