开发了以高速开关阀为先导的自动变速器主油压调节用数字比例溢流阀，开展了其仿真分析和试验研究。针对数字比例溢流阀结构特点及工作原理提出建模假设条件，建立了该阀的数学模型。搭建了数字比例溢流阀试验平台，开展了该阀静态特性、对阶跃信号和占空比连续变化信号的响应试验研究。仿真分析与试验研究对比结果表明，仿真模型能够反映实际系统特性，所提出的假设条件合理；数字比例溢流阀的阶跃响应过程随阻尼孔直径和主阀弹簧预压缩量的减小，系统最低压力随之降低，压力响应时间变长；参数适当的数字比例溢流阀控制压力能随控制信号占空比近似线性变化，满足自动变速器主油压调节要求。

研究以高速开关阀为先导阀、安全阀为锥阀结构的数字比例溢流阀特性.搭建数字比例溢流阀试验平台开展了锥阀式数字比例溢流阀的试验研究.试验结果表明：当高速开关阀控制信号的频率为50 Hz时既能保证一定的有效占空比范围又能满足系统的频率响应性能;锥阀式数字比例溢流阀的重复特性较好;在占空比正反向连续变化时锥阀式数字比例溢流阀的系统输出压力在同一占空比时的变化很小滞环现象不明显能够满足系统控制的要求;不同流量对占空比范围和最高压力影响不大但影响系统最低压力;锥阀式数字比例溢流阀调节压力在10% -60%范围内近似线性变化比滑阀式结构调压性能好.