采用正交试验法研究了防水剂掺量、减水剂掺量、聚丙烯纤维掺量和水胶比对混凝土路面砖力学、抗冻及抗盐冻性能的影响。结果表明:随着防水剂掺量的增加,试件的抗折强度先增大后减小,强度损失率和单位面积质量损失减小;随着减水剂掺量的增加,试件的抗折强度增大,强度损失率和单位面积质量损失减小;随着聚丙烯纤维掺量的增加,试件的抗折强度增大,强度损失率和单位面积质量损失减小;随着水胶比的增加,试件抗折强度先增大后减小,强度损失率先减小后增大,单位面积质量损失增大;综合考虑力学性能、抗冻性能和抗盐冻性能,推荐混凝土路面砖的防水剂掺量为2.0%、减水剂掺量为2.0%、聚丙烯纤维掺量为0.5%、水胶比为0.25。

通过对半干法脱硫产生的亚硫酸钙型脱硫石膏的材性研究表明,其主要矿物成份是亚硫酸钙,另有少量的硫酸钙。亚硫酸钙在氧化气氛条件下经焙烧处理可氧化成为硫酸钙,即Ⅱ型无水石膏。Ⅱ型无水石膏经强度激发,凝结时间和保水性能改性处理之后,可以配置强度高、凝结时间任意可调、且初终凝时差长的高性能粉刷石膏。

基于石膏和氯氧镁胶凝材料进行了复合改性研究,通过对试件硬化体微观晶体形貌的观测,分析了石膏-氯氧镁系复合气硬性胶凝材料改性的作用机理。结果表明,石膏-氯氧镁系复合气硬性材料在适宜的配比下可以制作凝结时间适宜、耐水性好、强度高以及干燥收缩率低的新型胶凝材料。

利用冶炼废弃物镍渣研制储热混凝土。研究表明,利用镍渣高密度的特性可以配置表观密度大、热容值高以及传热性能良好的混凝土储热材料。