制备了一种复合式防腐路缘石,其内部为C40混凝土,外包裹层分别为环氧砂浆与自乳化砂浆,并建立了相应复合结构的数值模拟模型,研究了外包裹层对复合式路缘石强度和耐久性的影响,并模拟了内外层结构线膨胀系数对体系应力的影响。结果表明:与环氧砂浆相比,自乳化砂浆的抗压、抗折强度值较低,且在经受盐冻破坏后,其抗压、抗折强度下降幅度较大;环氧砂浆复合式路缘石在降温荷载作用下,除约束处外,路缘石截面突变处达到最大拉应力9.41 MPa,易开裂;自乳化砂浆复合式路缘石在降温荷载作用下的拉应力为2.99 MPa,未开裂;基于研究结果,提出了复合式路缘石结构尺寸的优化设计方案。