自动刹车系统是在飞机着陆后或中断起飞过程中提供刹车来按照指令停住飞机。减轻驾驶员操作,其中B系统提供液压到自动刹车压力控制组件。在日常航线维护中,自动刹车故障较多,但是大部分自动刹车的故障按照MEL可以保留放行,也有部分在航线遇到的自动刹车故障由于自身故障且保留程序比较复杂,无法在短时间内完成,这就需要我们对系统原理分析上更加细致,并结合和平是航线维护的经验来解决自动刹车系统的典型故障。

车载空气净化器在开发阶段中,离心风机以4000 rpm转速运行时,整机存在明显的气动噪声,音质体验不能接受;针对该技术问题,本文通过气动噪声理论分析以及CFD仿真技术等方法,确定了电器盒与风机的相对位置是造成气动噪声的主要原因。同时也是基于CFD仿真分析对电器盒的形态结构进行优化计,使电器盒的边缘弧形形状能够适应风机的流场,达到噪声优化的目的。试验结果表明,经过优化设计后,整机的声功率级降低1.5 dB,峰值降低8.6 dB,气动噪声改善明显。所提供的噪声优化方法对车载空气净化器以及类似结构的产品具有可靠的实用性。