变速调节阀由前进调节阀,后退调节阀,前进蓄能器和后退蓄能器组成,它们集成在一块阀体上.它与变速器操纵阀配合使用,极大地减小换向过程中的液压冲击,延长变速系统的使用寿命,改善操纵性能,提高工作舒适性.该阀具有结构紧凑,工作可靠,性能先进,故障率低等特点.广泛应用于装载机,铲运机,以及现代军用作战车辆的液压变速系统中.