分析不同阻尼调节阀结构参数对液压减振器性能的影响，并以某型抗蛇行液压减振器为研究对象，在不改变液压减振器其他性能影响因素的基础上，通过试验研究阻尼调节阀的弹簧预紧力对液压减振器的性能影响。试验结果表明：阻尼调节阀弹簧预紧力仅影响阻尼调节阀开启后的液压减振器性能；开阀后拉伸动刚度随预紧力的增加而增加，压缩动刚度不受预紧力影响；拉伸及压缩阻尼系数均随弹簧预紧力增加而增加。

基于液压油的粘温敏感性,重点考察了不同温度条件下的减振器阻尼力外特性,分析了低温环境下减振器阻尼特性恢复能力以及不同油液对减振器的温变特性的影响。并以性能试验结果为基础,结合减振器结构原理,进一步分析了低温条件下阻尼特性的理论成因,为减振器低温特性的工程研究及实际装车应用提供了一定的参考和依据。