一、概述液压元件失效的主要模式是疲劳失效和磨损失效。当前液压元件的可靠性研究主要也是围绕这两方面进行,其中磨损失效的研究更为复杂,这不仅是因为在液压元件中存在着多种磨损形式,而且其磨损程度又与元件本身的设计、系统的设计、该元件的使用条件与使用工

1、概述随着人类开发自然的深入和对工作条件要求的提高，建筑矿山工程机械面临的作业场所愈来愈复杂，对机械的功率重量比和自动化程度要求也愈来愈高，传统的机械传动系统已经不能满足要求，渐渐地被液压传动系统取代，特