采用ANSYS软件分析了温度载荷对YDC—Ⅲ89车削测力仪弹性环的热变形影响，得出改变弹性环半径尺寸弹性槽宽度不变；在弹性槽间增加螺钉联接可以减少弹性槽的热变形量。在此基础上提出了改进方案，并采用切削热模拟试验得到了温度载荷对传感器预紧力的影响。改进型测力仪的静态指标达到了CIRP-STCC规定的标准。实际切削结果表明：切削热对测力仪输出信号的影响减小了。

新型压电式车削测力仪采用对称的双弹性环结构，该结构的“推挽”特性提高了测力仪灵敏度和实现了传感器XY切型晶组温度自动补偿功能，降低了切削热对测力仪的干扰。同时利用有限元分析软件ANSYS，对测力仪弹性环结构进行了优化设计。静、动态标定的技术指标完全达到了实际工程应用的要求。