在汽车车轮部件的测量工作中，测量装置能否正确使用，既要考虑实际生产的需要，又要考虑能否合理地反映工件的实际尺寸。通常在汽车零部件的金属切削工序中，一般材料厚度的测量，比较常见的是用千分尺、游标卡尺等通用检测器具进行测量。而在实际生产过程中往往存在一些型面复杂、呈不规则曲面的材料厚度，如车轮轮辋、轮缘部分，车轮轮辐螺栓孔周围部分等(如图1所示的车轮轮辋边缘部分的材料厚度)，如再采用上述通用检具进行测量将很难实现。

对基础滑移隔震研究与应用现状进行了综述,介绍了滑移隔震技术的基本原理和隔震装置;根据国内外的研究和应用情况,从理论分析、试验研究和工程应用等方面进行了分析和总结;最后评述了存在的问题,并对今后的发展进行了展望。

通过一栋三层办公楼实例,对常用的砖混结构震害预测方法进行了对比与分析,提出了较为科学和实用的预测方法,为城市防灾减震规划设计的科学决策提供了理论依据。

通过汶川和玉树两次地震的震害统计,分析了造成巨大人员伤亡和财产损失的原因,对我国广大农村房屋的抗震设防提出了采用基础滑移隔震技术的建议。基础摩擦滑移隔震技术较为成熟、造价低廉、简单易行,较适用于量大面广的村镇房屋建设。最后,对基础滑移隔震技术进行了探讨与应用前景的展望。

华龙一号核电站中气动调节阀配套的电仪附件主要有阀门定位器、电磁阀、限位开关和过滤减压阀。本文针对气动调节阀配套的电仪附件的选型要求及特殊性进行分析,结合工程经验及现场反馈阐述华龙一号核电站中气动调节阀配套的电仪附件选型中出现的典型问题及解决方法。为设计人员进行核电站中阀门电仪附件的选型工作提供借鉴。