首先给出了动态称重系统设计组成，该系统以单片机AT89C51为核心，配以电荷放大器、MD转换单元，然后用主机进行软件处理，重点介绍了其中的电荷放大器。并用该系统完成了一次路面试验，试验结果表明，信号采集系统合理可行，压电薄膜轴铺设在路面时，性能没有预先想象的优良，最后分析了原因并给出了改进措施和方法。

在介绍动态称重系统特点和国内应用现状的基础上．针对弯板动态称重系统的不足，重点介绍了压电电缆的用途、特点,对压电电缆动态称重系统的工作原理和称重影响因素进行了分析，最后给出了一个基于压电电缆的动态称重系统方案。

在介绍动态称重系统特点和国内应用现状的基础上．针对弯板动态称重系统的不足，重点介绍了压电电缆的用途、特点,对压电电缆动态称重系统的工作原理和称重影响因素进行了分析，最后给出了一个基于压电电缆的动态称重系统方案。