为满足铁路客车特种车辆小批量装车需求开发的内塞拉、单扇移门式自动车窗,采用四杆联动、滑轨导向、气缸驱动形式,具有结构稳定、控制简单、动作可靠、占用空间小、无泄漏污染等优点,可实现车辆高速运行时多个车窗的同步开启与关闭,是目前国内唯一一款实际应用于铁路客车的自动车窗。论文介绍了电控气动窗的设计原理,使用条件及功能以及其各系统设计。