航空活塞发动机气缸磨损诊断虚拟仿真实验教学项目是依托航空发动机教学课程,采用虚拟仿真信息技术,融合"虚实结合、虚实互补"教学理念而建设的虚拟仿真实验教学平台。通过该虚拟仿真实验教学项目,学生可掌握航空活塞发动机气缸磨损诊断的相关实验步骤与具体操作流程,准确理解实验原理,掌握相应知识要点。在该虚拟仿真实验教学项目中,分别设置有训练模式和考核模式,学生可随时随地自行选择实验模块进行学习训练。

介绍一种廉价的、用电话进行全议通知的系统,阐述了其设计思想及实现方法.

利用三维非结构N-S求解器,对长深比为5:1、宽深比为1:1的开式矩形空腔气动噪声进行了数值分析。采用Cubic k-ε湍流模型求解空腔流场并进行人工重构,结合非线性声学求解器(NLAS)预测空腔近场噪声特性。通过对比空腔底部声压级和功率谱密度的实验值与计算值,以及实验值、计算值、公式计算值和高精度格式值的谐振频率,验证上述计算方法的合理性。为抑制空腔噪声、改善空腔流场环境,采取3种修形结构,对比4种工况下空腔声压级、总声压级、Q准则下的涡等值面及Lamb矢量模云图,结果表明,尾缘斜面最有利于降低噪声,大约可降低5 dB。