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惯性式汽车液压制动增压器设计
作者:
张通
翟震环
邢振宇
翟仁
刘沈佳
夏怡
徐礼超
刘永臣
张申
来源:
汽车实用技术
日期: 2021-06-27
人气:110
为提升大型汽车制动性能,利用车辆运行惯性,设计了一种惯性增压式液压制动助力装置,包括单组、双组和四组增压器。增压助力装置由牵引惯性盘总成、液压制动总成构成。制动时,后轮牵引惯性盘旋转,制动卡钳夹紧惯性盘,摩擦旋转产生推力,牵引凸轮盘转动,挤压液压泵活塞,产生高压制动液,输入制动缸制动。利用惯性提高制动效能,可实现液压制动系统在大型商用汽车上的应用,大大提高了汽车的安全性与经济性。
关键词:
惯性式
制动性
增压助力器
设计
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