针对发动机活塞和气缸套的人工选配过度依赖主观经验、选配结果不确定性、难以得到最优的匹配方案等问题,根据概率论和数理统计相关理论,定义活塞与气缸套配合的稳定系数,提出了数量相等和数量不等的活塞与气缸套选配方法.结合CA1121J型活塞和气缸套选配实例,验证了该模型的有效性和正确性.

液压传动是一门综合性、专业性极强的工科课程,其复杂的结构原理、液压系统在传统的课堂中并不能深刻体现。文章主要探究依托MOOC平台服务于在校大学生的液压传统精品课程,从教学特征入手,根据课程内容分析“新”课堂教学模式,结合MOOC平台探索新旧课堂的优缺点。其次根据教学模式,将教学内容细化,内容紧跟MOOC平台要求,将传统课堂中无法生动表达、无法展示的三维图形、单一化的文字转换为生动的视频,让学生近距离无死角的学习课程内容。最后分析课程的实现,与考核制度,实现与普通传统课堂的对接。最终实现一个依托MOOC平台动态可控的液压传动教学模式系统,为今后的现代教育提出新思路。