主要研究了翼型、雷诺数和实度对达里厄型风力发电机效率和气动性能的影响。为了提高达里厄型发电机的效率和气动性能,借助MATLAB矩阵实验室平台,选择对称翼型NACA0018、NACA0012作为比较对象,设计气动计算模型相关程序,计算出风力发电机功率系数随叶尖速比变化的规律。并以此为基础,通过改变初始化参数,总结各种参数改变时对达里厄型风力发电机气动性能的影响规律,最后得到提高达里厄型风力发电机气动性能和效率的最佳参数,可为达里厄型风力发电机的优化及更深入的研究提供参考。

叉车举升装置在下放过程中,货物和举升装置的大量重力势能由于控制阀节流作用被浪费,造成大的能量损失。为此,提出一种基于开式回路泵控技术的叉车举升装置能量回收系统。采用电动机驱动液压泵,为举升油缸无杆腔供油,超级电容作为储能单元回收重力势能。建立了所提系统的数学模型和仿真模型,对所提系统的运行和能效特性进行了详细分析。结果表明:所提系统可保证叉车举升装置的平稳运行;与传统举升统相比,根据货物质量不同,所提系统可实现节能23.6%~57.8%。