该文提出用有限元法计算考虑流固耦合作用的旋转波纹管的固有频率。将波纹管用两节点旋转锥壳单元离散化，单元之间以节点环相连接，将载荷和位移沿环向展开为傅立叶谐波级数，降低了计算维数，减少了计算自由度和计算机时。推导出考虑波纹管与管内流体动力耦合作用的旋转波纹管方程，计算出旋转波纹管的固有频率，可为工程中波纹管的动力设计提供理论依据。

针对航天器大直径人孔及燃料贮箱在极限温度下的密封问题,基于ANSYS建立大尺寸蓄能密封环三维分析模型,在常温下通过压缩回弹性能、线载荷、密封接触面比压分布研究,得到蓄能密封环最佳压缩比例应在20%左右。在最佳压缩比20%下对低温(-196℃)和高温(176℃)工况下密封环密封性能进行有限元模拟分析。结果表明,该密封环低温工况下密封性能较常温工况没有明显变化,而高温工况下则有一定降低。在不同压力工况下对密封环进行氦气泄漏检测实验,发现该密封环常温工况下泄漏量小于低温工况和高温工况;在同一温度下密封压力变化时密封泄漏量变化较小。实验结果表明,该大直径密封环对密封面平面度要求较高,应严格控制安装及加工精度。

数控液压机主机是典型的板材焊接结构。针对该产品的结构特点，构造了CAPP系统框架。并针对板材排料模块，进行了从三维CAD平台SolidWorks到CAPP的信息集成技术研究，解决了排料过程中的自动、手动、数控代码输出及原材料统计等问题。使数控液压机主机结构的制造实现自动化和集成化。