为研究气固两相流流经水平渐扩管后的流动特性，采用PIV技术对不同粒径固体颗粒、不同气体流量以及不同颗粒入口位置的气固两相流流动工况进行测试。试验发现，在管道截面扩大后，固相的存在明显加快了气相的速度，并且只有一定直径的固相才能使气体获得相对较高的速度；对于同一流量，固相颗粒的入口位置不同，也会对颗粒在管道中的流动速度产生很大的影响。

介绍全国各地遇到病人心脏骤停时，人工按压胸外心脏部位的传统方式，指出人工按压复苏法由于人的身高、体力、操作技能等方面因素影响，不能保证抢救生命的高成功率的缺陷，开发设计了一种工作可靠、全智能化自动调整按压深度和频率，既符合医疗标准要求，又能适应不同病人情况的落地式全智能型可视心脏按压器，降低了医师劳动强度，极大地提高了病人的抢救成活率。

油气多路控制阀是对燃油分流控制的重要执行器件主要用于控制将油分流后通过各管路进入发动机。油气多路控制阀有4个直插式电磁阀在集成块上连接连接燃油阀及油路排空阀的接头各有一个单向阀属方向控制阀因既通油又通气密封要求很高为保证工作可靠性该文对其工作原理、结构设计进行了分析研究。