将伺服控制理论与液阻网络理论相结合，介绍一种具备目标曲线控制功能的压力控制阀。该压力控制阀特点是可以实现系统的压力与时间特性曲线控制。通过AMESim建模仿真，分析了该阀的关键参数对性能影响。实验结果表明：仿真模型准确，通过调整关键阻尼参数可以实现系统目标曲线控制。

通过AMESim软件平台搭建简单的装载机动臂系统及油缸模型,对影响油缸沉降量的几种因素进行了仿真分析,仿真了单一因素对油缸沉降量的影响,并分析了它们的组合对油缸沉降量的影响,给出了减小油缸沉降量的措施。

针对几种叠加U形槽过流面积的计算方法以FLUENT软件为平台根据叠加U形槽结构特征及内部流场特征提出一种叠加U形槽过流面积的计算方法并推导出叠加U形槽过流面积的计算公式。