随着液压技术的发展，汽车的悬挂装置、转向系统、传动系统等已广泛地采用了液压技术。由于液压元件的间隙配合零件很多，且伺隙比较小(有的只有0．001mm甚至更小)，因此，液压油的污染是导致液压系统故障的主要原因，而这一点往往被使用者所忽视，致使汽车故障频发甚提前损坏的情况不乏实例。我们在工作中，深深体会到，对液系统维护、管理得好，即可大大地减轻污染程度从而极大地提高汽车的可靠性和使用寿命。