研究了缓冲槽在内啮合齿轮泵浮动侧板中的工作原理及其结构设计。通过对浮动侧板缓冲槽的分析设计和软件仿真，优化了侧板的结构，使侧板既可以减少来自流动油液的周期冲击力以保持浮动侧板的稳定工作，又能够对低压油液进行预升压，因此也提高了内啮合齿轮泵的性能。