1 前言 船用液压马达系统具有结构简单、低速性能良好、抗冲击、工作可靠等特点,被广泛用于船舶的绞缆(锚)机上.但宁波港轮驳公司3088 kW拖轮上所采用的液压绞缆机系统,自1996年以来已出现5次液压马达壳体破裂事故,类似事故在其他港口中也有发生.为防止此类事故的再发生,向使用单位和制造商提供有关情况,本文就我们在使用过程中,液压马达壳体破损的情况和原因作简要的分析,并提出相应的预防措施.