目前,我国大中型变电所检修工作,主要靠人工进行,特别是高空作业要搭脚手架,既费工时,又不安全,并且工作条件差.而现有的大型起重与高空作业设备,又无法用于变电所狭窄的部分停电区域.急需一种小巧灵活,可方便地在变电所带电设备的低矮构件下穿越行驶,又可在高压设备狭窄间隔中,进行检修作业的工程车.基于上述原因,设计了电力液压工程车.该车具有将起重和高空作业融为一体的功能.

分析了三电平变频器发生故障的原因,并将2只IGBT开路故障进行分类,为各类故障进行编码。选择逆变电路3个桥臂的相电压信号作为研究对象,利用d-q变换将三相电压信号转换为两相以减少故障信息的维数,通过傅立叶变换提取不同故障下的特征向量;建立一个4层的BP神经网络并进行故障诊断,将特征向量作为输入,对应故障的编码作为输出,对网络进行训练仿真,实现并验证了采用BP神经网络对三电平变频器故障诊断的可行性和准确性。

负荷传感系统因其节能、效率高和寿命长的显著优点在现代工程机械中获得了广泛的应用，特别是在液压挖掘机的液压动力控制系统中，往往较多地采用负荷传感系统，以达到节能和高效的目的，以WYL22液压挖掘机的液压系统为例，在对开环负荷传感系统（OLSS）和闭环负荷传感系统（CLSS）进行性能分析的基础上，对OLSS的喷嘴传感器关键尺寸参数提出相应的计算方法。