随着变频涡旋压缩机运行频率范围的扩大,压缩机噪声也随之升高,在新压缩机产品开发过程中,噪声变成了主要的技术挑战之一。在本论文中,基于频谱和可视化分析,发现了涡旋压缩机的高频噪声主要位于压缩机的高压排气腔,通过排气腔的压力脉冲测试,发现高频噪声主要是由于涡旋排气口的高压气体脉冲引起的,因此,设计了消音器使排气口的压力脉冲更平稳,从而降低高频气动噪声,通过瞬态流体分析的方法对消音器的设计方案进行了优化分析,最终,新型消音器安装在压缩机上并进行了噪音测试,测试结果表明,消音器对高频(1000Hz-3150Hz)气动噪声有很好的消音效果。

阐述了基于流体和固体耦合的涡旋压缩机电机冷却系统的仿真原理及方法,结合有限元仿真软件ANSYS Fluent,构建了涡旋压缩机电机冷却系统的流固耦合仿真模型,获取了电机内部及周围冷媒的温度和流场分布信息,并制作样机进行了试验,试验结果显示模拟结果和试验结果具有很强的一致性,为涡旋压缩机电机结构改进和冷却性能优化提供理论依据。结合电机结构和压缩机低压腔气路分布的特点,为增大冷却电机冷媒流量,对电机转子打孔的方案进行模拟分析,模拟结果显示能有效改善电机散热。