为提高景区游览车的节能环保及舒适性,对混合动力景区游览车外形及悬架系统进行了创新设计。提出太阳能风能一体化车顶结构方案,为新能源在景区游览车上的充分利用奠定基础,并提高车体观赏性。对游览车的悬架系统进行结构设计,提高了车辆运行的舒适度和稳定性,新型悬架系统更便于乘客上下车。

提出了一种新型生活垃圾举卸机构，介绍了该机构的工作原理．建立了机构优化设计数学模型，以MATLAB及其提供的优化工具箱代替传统编程方法对结构进行了优化设计．这种新机构有效降低了中转站的成本，提高了设备的稳定性．