飞机液压系统是飞行动力操纵系统的命脉，液压系统的好坏直接影响飞机的飞行安全。本文主要从直八某型机的液压系统产生的异响故障进行原理分析，阐述液压系统产生异响的几种原因，并针对各种原因采取不同的试验方法对故障进行排除，同时应用操纵系统对各种排故方法进行检验，最终排除异响故障。

直八某型机折叠系统是保障飞机在舰艇上实现安全折叠，其折叠状态是主桨叶按一定角度向后折叠，尾斜梁向下折叠与飞机对称中心线成157，该型机在总装过程中，需要注油排气、密封、功能等单液压系统进行的试验，而这些试验要求带上所有折叠部分管路、成附件，考虑到折叠系统的复杂性和特殊性，不能按传统的办法通过断开导管和岔开成品，因而特别需要能控制机上电磁阀通断的设备／工装，完全实现单液压系统的各种折叠试验，而且确保折叠试验的安全。