提出了一种适于大、中型汽轮机机组热膨胀的计算方法。机组膨胀基准点的确定,胀差计算,考虑了稳态和暂态热膨胀、离心力、压差等因素引起的胀差。而计算出的动、静间隙量及转子和汽封体的偏置量,既在额定工况运行时能够满足通流部分在各种工况下动、静部件的关联关系,又可保证机组各部件在各自中心线附近工作,确保机组的安全运行。

通过对某百万核电低压模块现场测试与实验,结合数值模拟分析,探讨一套低压模块整体质量测试和装配变形考核方法.用以指导大型低压模块运行前的装配检查.