往复压缩机的可靠性和安全性是保证石化工业生产的重要指标,在运行时气缸内发生液击现象是往复压缩机设备故障诊断的重要问题。以某装置中循环氢往复压缩机的故障检查为背景,建立了介质气液两相混合时压缩机气缸的热力学模型,分析了造成气缸内部液击的因素及往复压缩机运动学对气缸液击的影响,得到由于积液产生的冲击力与压缩机工作参数之间的关系。从而确定导致积液产生的显著性因素,并给出相应的解决办法。为往复压缩机液击故障诊断提供了快速判断方法。