以甲氧基聚乙二醇甲基丙烯酸酯(MAA-MPEG)和甲基丙烯酸(MAA)为主要原料,通过自由基共聚合反应制备了聚羧酸系减水剂,研究了减水剂的侧链聚合度、MAA/MAA-PEG比、分子量以及时间对水泥颗粒Zeta电位绝对值的影响。结果表明,随着侧链聚合度的增加,Zeta电位绝对值逐渐增大至趋向恒定;大分子量减水剂有利于增加水泥颗粒的Zeta电位绝对值;掺高分子量聚羧酸系减水剂试样的Zeta电位随时间的延长逐渐增加,而掺低分子量减水剂试样的则逐渐减小;增加减水剂分子中羧基单元的量可以增大水泥颗粒的初始Zeta电位绝对值,但随着时间的延长,Zeta电位绝对值逐渐下降。

根据仿生学原理,采用分立式布局,研制出大行程高分辨率旋转微驱动器.该微驱动器采用电磁铁箝位、压电陶瓷驱动的爬行式步进机构形式,实现了光学镜面的二维微调整操作.实验表明,该微驱动器具有分辨率高、行程大、步距可变等特点,也适用于其它微操作中大行程高分辨率的旋转驱动.

聚天冬氨酸(PASP)是一种被广泛应用的高分子化合物,但其在混凝土中利用还是空白。利用三种不同分子量的聚天冬氨酸在混凝土拌合时作为减水剂,分析了三种不同分子量的聚天冬氨酸对混凝土坍落度以及坍落度经时损失、强度和耐久性的影响。并在相同试验条件下,与其他两种聚羧酸减水剂进行了比较。结果表明,三种不同分子量的聚天冬氨酸对混凝土都有较好的减水作用,最佳掺量为胶凝材料总量的0.8%,其中P-B效果最好,优于试验所用的两种聚羧酸减水剂。PASP对于混凝土28d强度有一定提升作用,可以有效提高混凝土抗冻性,降低混凝土的电通量。

在动平衡试验台液压升降系统的设计中，首先选取升降台的机械结构，然后确定液压系统原理图，选取液压元件。根据升降系统工程控制的要求，利用各种电气控制器件，组成包括互锁、联锁在内的升降台控制电路，实现对升降台的各种控制功能。