利用AVL FIRE软件,建立船用SCR催化反应器三维仿真模型,模拟了不同入口进气流量工况下催化反应器内部的流场特性,研究了不同扩张角、载体长度、收缩角等结构参数对催化反应器内流场特性的影响。研究结果表明,不同工况下的催化反应器内的流速分布和压力分布规律基本一致,进气流量越大,催化反应器内的流速分布越不均匀,压力损失越大。随着扩张角的增大,催化剂载体内的流速均匀性变差,压力损失增大。随着载体长度的增加,催化器的压力损失显著增加。适当地增加载体长度可以提高载体内的流速均匀性。当收缩角由20°增加到90°时,催化器的压力损失略有增加,载体内的流速分布均匀性的略有减小,但与扩张角相比,变化较小。当收缩角增加到120°时,载体内的流速均匀性显著降低,压力损失显著增加。该研究为船用SCR催化反应器的结构优化设计提供指...

多元复合离子渗盐浴表面处理技术是一种对各种钢和铁基合金表面改性绿色环保技术,可以大幅度提高材料表面的耐腐蚀性、耐磨性等综合性能,且具备其他强化热处理工艺难以实现的工件处理后不变形、处理工艺简单等突出优势。本文采用自主研发的多元复合离子渗盐浴配方,以煤矿井下液压件经常使用的45钢为研究对象,探讨多元复合离子渗盐浴技术对45钢表面处理后耐腐蚀性能的影响。试验结果表明,与未处理的试样相比,45钢试样的表面形成30μm致密性良好的化合物层,耐化学腐蚀和电化学腐蚀的性能得到显著的提高。