并列式管道在智能保洁车上的应用研究
为了有效提升智能保洁车的工作效率,这里设计了一种基于并列式管道吸口的智能保洁车模型,其利用图像识别对路面垃圾分区,控制10个子吸口的有序开闭,实现定点吸取,基于道路右侧垃圾量多的调查结果设计了并列式管道结构。该模型气路系统工作所需风量为1741m3/h,利用Fluent仿真证实了单口吸取的优先性大于双口吸取。搭建试验台测试结构表明,在18m/s的风速下管道吸取率超过90%,管道滞留率低于5%且能够完成全工况下的工程需要,试验仿真的平均相对误差为7.79%。研究为智能保洁车的设计提供了理论依据。
高速开关阀用于滚珠旋压速度控制系统的研究
在滚珠旋压过程中,滚珠旋压机轴向力不断变化会使进给速度发生变化,而进给速度稳定与否直接影响着旋压精度。针对以上问题搭建了由高速开关阀代替伺服阀的新型液压速度控制系统,来控制旋压的进给速度。根据液压系统数学关系搭建Simulink仿真模型,得到占空比与负载对液压缸速度的影响情况,并在AMEsim中引入PID控制进行仿真,仿真结果表明此方法可以消除变化的负载对速度的影响,使进给速度达到稳定,实现提高滚珠旋压精度的目的。
热轧板带轧机精轧入口侧导卫缺陷分析及改进
分析了常规热轧板带轧机精轧入口侧导卫在实际使用中存在的缺陷及对产品质量带来的影响,从解决缺陷入手,并结合侧导卫结构及布置特点,对入口侧导卫存在的缺陷进行技术改进,很好地解决了带钢生产过程中边部缺陷及导卫对中精度问题,提高了轧制稳定性,取得了良好经济效益。
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