道路照明中变压器的晶闸管调压方法的设计研究
针对目前普遍采用的城市道路照明节能方案及高压钠灯的特点,将照明时间分为三时段:高峰期、正常、低峰期。每一时段对应不同工作电压,因此该文提出了基于单片机控制晶闸管,串接变压器调压稳压的实用方案,该方案调压范围宽,精度高且接线简单。将此方案用于高压钠灯的节能控制系统,通过实例分析证明其可行、有效。
基于DSP和OZ890的电池管理系统设计
从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890的单体电压采集电路和12C通信电路、基于DSP的RS232串口通信和CAN通信等电路的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC估算和各种通信程序。
固体氧化物燃料电池密封材料发展现状
固体氧化物燃料电池是一种环境友好、发电效率高、不受卡诺循环限制的发电设备,有管式和平板式两种结构类型的电堆。平板式固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,简称SOFC)比管式结构消耗低,能量密度高,但是密封问题却阻碍了其发展,研究化学性质稳定、热稳定性好、热膨胀系数稳定的密封材料成为刻不容缓的课题。眼下以压缩密封、硬密封两种密封方式为主。通过总结目前SOFC密封技术的发展现状,对固体氧化物燃料电池的压缩密封材料如云母、Al2O3基以及硬密封材料如玻璃陶瓷等的研究进展进行了详细的阐述,并对SOFC密封技术的发展进行了展望。
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