斯特林发动机与内燃机不同,是一种外燃机,通过加热工质气体,气体膨胀之后推动活塞做功。斯特林发动机的使用,其密封套设计工作十分重要,直接关系到斯特林发动机的性能。本文主要介绍了斯特林发动机的基本工况,并且对现阶段发动机的密封套结构进行分析,通过流体力学的分析结果,对发动机密封套的技术进行了研究,以供相关工作人员借鉴分析。