压缩机干气密封,一旦发生了进油的情况,其油膜会吸收干气密封在动、静两个环端面之间生成膜产量。由此就会引发压缩机持续的升温,进一步会导致动环和静环,由于过热而出现不良的损毁。所以一旦压缩机出现了干气密封进油,就有必要查清进油的具体因素,并进行及时有效的处理。本文针对压缩机干气密封的进油因素,进行了有效的分析,同时也提出了相应的解决对策。希望本文的论述,能够为压缩机的有效维护提供一些帮助和借鉴。

超临界CO2特定的介质物性对干气密封的开发设计有着显著影响。以超临界CO2干气密封为研究对象,讨论了气体实际效应下的雷诺方程和能量控制方程,利用有限差分法进行耦合求解,并编制了超临界CO2干气密封流动场的数值计算程序。通过搭建试验台,测试验证了计算程序的有效性。结果表明,在参数控制合理的情况下,超临界CO2干气密封端面泄漏过程中,相态由超临界态逐渐转变为气态,有利于干气密封的运行。