针对液压爬模系统预埋爬锥最小埋置深度问题,依托龙川江特大桥,采用ABAQUS有限元软件建立局部精细有限元模型,分析在不同埋置深度下预埋爬锥及其周围混凝土应力水平,揭示了液压爬模系统预埋爬锥及其周围混凝土最大应力水平随不同埋置深度的变化规律。根据分析结果,液压爬模系统预埋爬锥的最小埋置深度以周边混凝土的抗压强度标准值控制。

本文以西北高海拔地区超高墩桥梁施工为依托,基于液压爬模施工技术,针对项目有效施工短、超高变截面墩身、内模提升效率低等难点问题,设计出新型钢筋快速的绑扎平台、模数化收分钢模板和组合式内模滑动提升装置,通过对以上关键技术的优化组合,解决了高海拔恶劣气候条件下超高墩施工慢的难题,有效提升了施工工效,且经济性能好,可为同类墩柱施工提供借鉴。

本文以支党河特大桥11#墩施工为依据,对液压爬模系统进行专项设计,其墩身标准节段施工采用6m节段并选用WISA模板克服了液压爬模系统架体高、自重大等缺点。对设计的模板系统进行安全验算,并依次对液压爬模同步施工工艺进行介绍,本工程采用液压爬模同步提升工艺解决了墩间空间狭小施工困难的问题,同时提高了混凝土外观质量、缩短工期、消除高空作业安全隐患。为超高墩采用液压爬模同步提升工艺提供了参考。